कानपुर के जरीब चौकी इलाके में प्रस्तावित फोरलेन रेलवे एलिवेटेड ओवरब्रिज (ROB) को लेकर बड़ी प्रगति हुई है। लंबे समय से अटकी जीटी रोड की अनुमति अब मिल गई है। लोक निर्माण विभाग (PWD) ने आरओबी निर्माण के लिए करीब 900 मीटर सड़क का हिस्सा सेतु निगम को सौंप दिया है। इसके साथ ही निर्माण के लिए जरूरी एनओसी भी जारी कर दी गई है।

अनवरगंज-रावतपुर रेल रूट पर जरीब चौकी के पास बनने वाले इस एलिवेटेड ओवरब्रिज का काम शुरू होने का लंबे समय से इंतजार किया जा रहा था। जीटी रोड पर निर्माण की अनुमति नहीं मिलने के कारण परियोजना का यह हिस्सा आगे नहीं बढ़ पा रहा था। अब अनुमति मिलने के बाद सेतु निगम सड़क वाले हिस्से में भी निर्माण गतिविधियां शुरू कर सकेगा।

दोनों दिशाओं में 450-450 मीटर सड़क सौंपी गई

PWD की ओर से जारी एनओसी के तहत जरीब चौकी से गोल चौराहे की दिशा में करीब 450 मीटर और अफीम कोठी चौराहे की तरफ भी 450 मीटर सड़क सेतु निगम को दी गई है। इस तरह कुल 900 मीटर लंबाई में निर्माण के लिए सड़क उपलब्ध कराई गई है।

सेतु निगम की ओर से आरओबी से जुड़े शुरुआती काम पहले ही शुरू किए जा चुके हैं। परियोजना के लिए मिट्टी की जांच यानी मृदा परीक्षण भी कराया जा रहा है। अब जीटी रोड पर अनुमति मिलने के बाद निर्माण कार्य को आगे बढ़ाने में मदद मिलेगी।

320.60 करोड़ रुपये का है प्रोजेक्ट

करीब 1769 मीटर लंबे इस फोरलेन रेलवे एलिवेटेड ओवरब्रिज के निर्माण के लिए 320.60 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत किया गया है।

परियोजना के लिए मार्च 2025 में वित्तीय मंजूरी दी गई थी। इसके बाद सितंबर 2025 में पहली किस्त के तौर पर 112 करोड़ रुपये जारी किए गए। निर्माण कार्य के लिए अक्टूबर में ऋषिकेश की हिलवेज कंस्ट्रक्शन कंपनी को ठेका दिया गया था।

परियोजना की शुरुआत से पहले जनप्रतिनिधियों की मौजूदगी में निर्माण कार्य के लिए पूजन कार्यक्रम भी कराया गया था।

ROB से पहले सीवर लाइन की शिफ्टिंग

आरओबी निर्माण क्षेत्र में आने वाली सीवर लाइन को भी स्थानांतरित करने का काम चल रहा है। जल निगम की ओर से कालपी रोड क्षेत्र में सीवर लाइन शिफ्ट की जा रही है।

इस परियोजना पर करीब 22.30 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं। इसके लिए गाजियाबाद की मेसर्स गुप्ता एसोसिएट को जिम्मेदारी दी गई है। कंपनी को यह काम 14 मार्च 2027 तक पूरा करना है।

दो हजार मीटर से ज्यादा नई सीवर लाइन बिछेगी

सीवर लाइन शिफ्टिंग के तहत पुरानी पाइपलाइन को हटाकर अलग-अलग क्षमता की नई पाइपलाइन बिछाई जाएगी।

इसमें 600 से 900 एमएम व्यास वाली करीब 1043 मीटर लाइन और 1400 से 1800 एमएम व्यास वाली करीब 1033 मीटर नई सीवर लाइन शामिल है। इस काम के पूरा होने के बाद आरओबी निर्माण के लिए जरूरी बुनियादी तैयारियां पूरी करने में मदद मिलेगी।

ट्रैफिक व्यवस्था में मिल सकती है राहत

जरीब चौकी क्षेत्र कानपुर के व्यस्त मार्गों में शामिल है। यहां रेलवे क्रॉसिंग और आसपास के प्रमुख चौराहों के कारण अक्सर यातायात का दबाव देखने को मिलता है। प्रस्तावित एलिवेटेड ओवरब्रिज का उद्देश्य रेल यातायात और सड़क यातायात के बीच होने वाले व्यवधान को कम करना है।

जीटी रोड की NOC और सीवर लाइन शिफ्टिंग से जुड़े काम आगे बढ़ने के बाद अब परियोजना के निर्माण में तेजी आने की उम्मीद है। आरओबी पूरा होने के बाद जरीब चौकी और आसपास के इलाकों में यातायात व्यवस्था को बेहतर करने में मदद मिल सकती है।